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无人智能船未来的发展方向

时间:2018-05-21 13:59:39 编辑:无人艇专员 浏览:

 
         无人智能船未来的发展方向,日前帕劳船舶注册企业席实行官Panos Kirnidis指出,航运业需要清醒,并接受智能航运的理念,因为智能航运已经出现了,经济的衰退也不会永远持续下去。尽管在经济复苏之前,智能航运仍有可能处于困境,但这并不会阻止人们继续开发其背后的技术下去。
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   Panos Kirnidis表示,“船舶行业意识到,智能船和智能技术是前进的方向,但有些船东似乎不愿意完全接受这项技术。当经济好转、航运业复苏时,技术进步将成为真正的驱动力之一。现在是时候拥抱这种技术了。智能船出现了,智能注册也会出现。信息是船舶顺利运营的关键,它将不会受经济状况和航运市场反应的影响。现在大家船舶注册行业须投资和开发智能技术,而不是在未来航运业复苏时才行动。这样你会站在潮流的前列,赶上其它船舶注册同行。船东也和船舶注册企业一样,需要为这一恢复做好准备。智能技术将影响大家提供给船东和管理人员的方法方案,使他们能在海上飞行。作为船舶登记企业,大家需要能够提供包括操作、维护和数据收集在内的技术。现在主要是关于问责制和数据管理。”
     帕劳船舶注册企业在2016年底推出了新的缺点预防系统(DPS),由一个专门的部门监测所有注册帕劳的船舶,减少不足和伤亡率,作为该企业推动巩固智能挂旗国地位的措施之一。“一些注册机构似乎不愿意接受数字时代。除了上述缺点预防系统,大家也有大家自己基于网络的解决方案(智能电子挂旗),为船东提供所需要的信息,检索其船队的关键性能指标。这是另一个进入智能技术环境的步骤,大家认为这对21世纪的船舶注册都。大家已经从纸张和等待时间转型到按需的数字化信息。性能需要朝率和成本效益的方向发展,需要智能技术来驱动它们。
        近期无人船市场还是比较热,很多无人船正在建,国内艘无人船的交船。唤醒了航运业采用一种新的工作方式,Panos Kirnidis先生认为这是转型时期的又一步。“船东们需要信心,信心来自于有与时代同步常识和远见的注册机构。现在是一个需要及时监测和数据传输的,如果你还停留在上世纪设计和建造的纸张和系统上工作,你就无法做到。”

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